依據其所用的螺桿式制冷緊縮機不同分類：螺桿式制冷緊縮機分為雙螺桿和單螺桿兩種依據其冷凝方式又分為水冷螺桿式冷水機組和風冷螺桿式冷水機。依據緊縮機的密封結構方式分為敞開式、半封閉式和全封閉式。

依據采用制冷劑不同分為 環保冷媒型和 R22 兩種。產品選用要點：螺桿式冷水機組的首要控制參數為制冷性能系數， 額外制冷量， 輸入功率以及制冷劑類型等。冷水機組的選用應依據冷負荷及用途來考慮。對于低負荷運轉工況時刻較長的制冷系統，宜選用多機頭活塞式緊縮機組或螺桿式緊縮機組，便于調節和節能。

底閥溫毛病與膨脹閥有關系，其代表著出口處的蒸發溫度。形成低閥溫的要素有：制冷劑少，膨脹閥阻塞或許打開閥小，冷媒水流量缺乏或、蒸發器阻塞或電氣毛病引發的報警。壓縮機過熱毛病的檢測原理是在壓縮機馬達的繞組中有熱敏電阻，當電阻過熱，阻值敏捷增大。

此時過熱維護裝置動作從而使得螺桿式冷水機組電機斷電。形成過熱毛病的要素有，壓縮機電流大，過負荷時間長，電氣毛病形成的電機過流，過熱維護裝置壞掉無法維護。還有一種常見的螺桿式冷水機組毛病是通訊毛病，通訊毛病一般是因為通訊電纜線斷開，或許電子元件壞掉。

便會促進分離出來實際效果不太好和系統軟件泵油受阻問題。可是，前提條件是您沒有采用油。 螺桿冷水機制冷壓縮機產生泵油受阻的問題，會促進讓許多潤滑脂剩余在空調蒸發器管路中，數據信息說明：當浮油增漲0.毫米會系統對傳熱實際效果形成當即損害。

另一個損害就是設備油少沒有辦法運作，這就盡量不斷添補潤滑脂，而那樣做的不良影響就是會促進系統軟件里的潤滑脂愈來愈多，進而不斷兩極化，不只提高運作花費，降低運作可信性。一般 狀況下，冷媒氣體壓力1%以里燃氣化合物在系統軟件中循環系統是容許的。